Sonderbau durch Richter Fördertechnik
Spezielle Lösungen für spezielle AnforderungenIndividuell und nach Maß
Manchmal bietet ein Standardfahrzeug nicht das, was es benötigt, um die Kundenanforderungen perfekt zu erfüllen. Zu speziell sind die Einsatzbedingungen, die Platzverhältnisse vor Ort und die Anforderungen an die Geräte. Wenn das der Fall ist, kommt die Sonderbauabteilung der Richter Fördertechnik zum Zug und entwickelt für unsere Kunden passgenaue Lösungen.
Ansprechpartner
Portfolio
Egal, mit welcher Spezialanforderung der Kunde an uns herantritt: Wenn es technisch möglich ist, finden wir die bestmögliche Lösung. Richter Fördertechnik bietet das Gesamtpaket von Anfang bis Ende - Beratung, Entwicklung, Umsetzung und technische Prüfung.
Jan-Philipp Ebertz, Technische Entwicklung Sonderbau
Ob notwendige Umbauten für körperlich beeinträchtigte Menschen, wie z.B. eine geänderte Hebel- oder Pedalbedienung oder zusätzliche Schutzgitter, Kameras und Beleuchtungen, die der erhöhten Arbeitssicherheit dienen – die Anforderungen sind vielfältig. Auch Um- und Anbauten, die dem Schutz des gesamten Fahrzeugs und Transportgutes dienen sowie Fahrzeugkonzepte für spezielle Einsatzanforderungen werden von unseren Experten umgesetzt. Das Portfolio umfasst selbstverständlich auch kleinere Umbauten wie zusätzliche Halterungen, Ablagen oder Zubehörteile für diverse Logistiklösungen.
IHRE VORTEILE AUF EINEN BLICK:
- Individuelle Beratung über alle Prozessphasen hinweg
- Softwaregestützte Konstruktionsmodelle
- Hohe Qualitäts- und Fertigungsstandards
- Rechtssichere Ausführung
- Umfangreiche Dokumentation
Generell werden alle Sonderlösungen, die die hauseigene Werkstatt verlassen, auf Sicherheit und bei Bedarf auch auf CE-Konformität geprüft. Da alle benötigten Fertigungstechniken intern vorhanden sind, kann der gesamte Herstellprozess überwacht und alle Maßnahmen umfassend dokumentiert werden. Ein komplett auf die Kundenbedürfnisse zugeschnittenes Sonderfahrzeug ist das Ergebnis.
Referenzprojekte
Müllpresse
Die von unserem Sonderbau-Team entwickelte Müllpresse - eine Kombination aus leistungsstarkem Linde Elektro-Hochhubwagen (Typ MM10i) und einem am Mast angebautem Press-Stempel – eignet sich besonders zum einfachen und schnellen Verdichten von Papier, Pappresten und Folien. Der Hochhubwagen nimmt über die Gabelzinken die Entsorgungsbehälter auf und der Press-Stempel drückt mit einer Kraft von bis zu 1.000 Kilogramm den Abfall auf einen Bruchteil seines Volumens zusammen. Die Müllpresse schaltet sich automatisch wieder ab, wenn die maximale Presstiefe erreicht ist.
Grundfahrzeug: Linde Hochhubwagen MM10 (i)
Umbau:
- Nachrüsten von Pressstempel an MM10 (i) mit Mono-Mast
- Angepasster Stempel zur Komprimierung von Papierresten in Müllcontainern
T20 Schmelztiegel-Transporter
Für den Transport von flüssigem Aluminium wurde ein T20 Niederhubwagen von Linde für einen Einsatz in einer Gießerei umgebaut. Der Kunde musste aufgrund von beengten Platzverhältnissen vor Ort und den unterschiedlichen Aufnahmehöhen der Förderbänder auf ein flexibles und wendiges Fahrzeugkonzept zurückgreifen. Zur Aufnahme des Schmelztiegels fährt der Bediener das Fahrzeug an das Förderband und hebt den Radarmhub auf die passende Höhe (Hubhöhe des Fahrzeugs 120 - 420 mm). Anschließend werden die elektrisch angetriebenen Rollen aktiviert und so die Schmelztiegel aufgenommen. Durch den mit Ketten angetriebenen Antrieb können Lasten bis zu 2100 Kilogramm bewegt werden. Alle Komponenten sind für einen Gießereieinsatz ausgelegt und entsprechend geschützt. Die Ansteuerung aller Komponenten erfolgt über eine nachgerüstete Steuerung, die mit der Fahrzeugsteuerung des Grundfahrzeugs gekoppelt wurde. Durch die Nenn-Antriebsleistung des Grundfahrzeugs von 1,2 kW können die Lasten problemlos durch den Fertigungsbereich des Kunden transportiert werden.
Grundfahrzeug: Linde Niederhubwagen T20, BR 1152
Lastaufnahme: Angetriebene Rollenbahn zur Aufnahme von Lasten von einer Förderstrecke
Last: Schmelztiegel, max. Gewicht 1.500 kg
Sonstiges: Fahrzeug in Gießereiausführung; Umbau inkl. technische Dokumentation & CE-Konformitätserklärung
T20 Prismentransporter
Der Transport von Rollenware ist für den innerbetrieblichen Warentransport immer wieder eine Herausforderung. Häufig können keine Stapler mit Rollenklammern im Fertigungsbereich eingesetzt werden, sodass für den Transport von Rollenware innerhalb der Fertigung auf modifizierte Lagertechnikgeräte zurückgegriffen werden muss. Das Lasthandling erfolgt u.a. durch sogenannte Prismentransporter aus dem Hause Richter Fördertechnik. Durch die angepasste Form der Gabelzinken und Radarme des Fahrzeugs kann das Fahrzeug individuell auf die zu transportierenden Durchmesser und Gewichte der Rollen bzw. des Coils angepasst werden. Optional vervollständigen zusätzliche Einlegeböden und seitliche Halter das Produkt und ermöglichen so einen vielfältigen Einsatz innerhalb der Logistik.
Grundfahrzeug: Linde Niederhubwagen BR 1152 oder 1153
Lastaufnahme: Individuell angepasste Prismengabelzinken, optional mit Einlegeschuhen oder seitlichen Haltern
Last: Rollenmaterial (Papierrollen, Coils, etc.) Durchmesserbereich individuell anpassbar
Sonstiges: Umbau inkl. technische Dokumentation & CE-Konformitätserklärung
Plattformwagen mit Kofferaufbau
Egal ob Transport von Paketen und Briefen oder der Einsatz als mobile Werkstatt – die Linde Plattformwagen mit einem individuell gestalteten Kofferaufbau kann vielseitig für den innerbetrieblichen Warenverkehr eingesetzt werden. Der Kofferaufbau kann je nach Kundenbedarf mit Rolläden, Türen, Beleuchtung, Fächern und vielen weiteren Extras ausgestattet werden – so wie der Kunde es gerade braucht. Die Aufbauten sind aus leichten und robusten Sandwichelementen, die den Einsatz im Außen- und Innenbereich ermöglichen. Zur Erhöhung der Flexibilität und für Wartungsarbeiten sind die Kofferaufbauten als sogenannte „Container-Varianten“ ausgelegt, um mit einfachen Mittel den gesamten Aufbau von dem Fahrzeug zu heben. Die wechselbaren Kofferaufsätze gibt es sowohl für die Baureihen W08 und W20. Neben einer umfangreichen Fahrzeugabnahme erhält das Fahrzeug auch eine umfassende technische Dokumentation.
Grundfahrzeug: Linde Plattformwagen mit Fahrersitz
Umbau: Kastenaufbau für den innerbetrieblichen Warentransport
Sonstiges: inkl. technische Dokumentation
T20 SP Ringtransporter
Um Komponenten für den Straßenbau innerhalb der Fertigung eines Herstellers für Betonelemente transportieren zu können, musste ein Niederhubwagen mit Standplattform entsprechend den Kundenanforderungen modifiziert werden. Das beim Kunden bestehende Fahrzeug konnte den harten Anforderungen an den Einsatz nicht mehr gerecht werden und wurde durch ein Fahrzeug von Richter Fördertechnik ersetzt. Dazu wurde das Fahrgestell des Niederhubwagens so umgebaut, dass ein vorhandenes Transportgestell des Kunden einfach montiert und in Betrieb genommen werden kann. Um die nötige Arbeitsleistung für die Hubzylinder liefern zu können, wurde außerdem eine Zusatzhydraulik verbaut und in den Hydraulikkreislauf des Transportgestells integriert. Um für den Bediener einen größtmöglichen Komfort zu gewährleisten, erfolgt die Bedienung der Zusatzhydraulik über den Deichselkopf des Fahrzeugs. Zum Lieferumfang gehört eine umfangreiche technische Dokumentation sowie eine CE-Konformitätserklärung des gesamten Fahrzeugumbaus.
Grundfahrzeug: Linde Niederhubwagen BR 131-08, T20 SP
Lastaufnahme: Transportgestell zur Aufnahme von Betonelementen
Last: Betonringe/ -elemente für den Straßenbau
Sonstiges: Anbringen von Zusatzhydraulik für harten Einsatz; Umbau inkl. technische Dokumentation & CE-Konformitätserklärung
Anpassung von Flurförderzeugen für Menschen mit körperlichen Beeinträchtigungen
Immer wieder kommt es vor, dass Mitarbeiter eines Kunden aufgrund eines Unfalls mit körperlichen Beeinträchtigungen zu kämpfen haben und ihrer „normalen“ Tätigkeit nicht mehr nachgehen können. Jedoch bedeutet ein solcher Unfall nicht immer das Ende der Karriere bei dem Kunden. Viele Kunden suchen Lösungen, wie sie diese Mitarbeiter weiterhin im Unternehmen beschäftigen und einen geregelten Alltag bieten können. Eine Möglichkeit der Beschäftigung ist der Einsatz von Fahrzeugen, die speziell für die Bedürfnisse von körperlich beeinträchtigten Menschen umgebaut wurden. Die Bandbreite der Anpassungen sind vielseitig und gehen von kleineren Arbeitserleichterungen bis hin zu einer Umgestaltung der gesamten Fahrzeugsteuerung – alles ganz individuell auf die Ansprüche des Fahrers angepasst. Alle umgebauten Fahrzeuge werden vor der Auslieferung auf Sicherheit und CE-Konformität überprüft.
BEISPIEL-REFERENZ SONDERUMBAU
Grundfahrzeug: Linde Diesel-Gabelstapler H80D-03/900
Umbau: Eingebaute Doppelpedalsteuerung zur Bedienung der Pedalerie mit dem linken Fuß, dazu wird die Betätigung des originalen Vorwärtspedals durch eine Abdeckung blockiert. Für den "Normalbetrieb" wird die Abdeckung über das neue Pedal geschoben und verriegelt.